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长期生产中2020器的疲劳的概念

关注:16 发表时间:2013-08-14 19:49:18

长期生产中2020器的疲劳的概念。


     在长期的2020器生产实践中,人们发现金属部件在承受较大的静载荷时并不发生破坏,但当长期承受交变应力时.却往往在最大应力远低于材料的强度极限时就会发生断裂,这种现象就是金属材料的疲劳破坏.“疲劳”这个词,是指材料在重复的应力或应变作用下的特性,以区别于在单调或静态的应力或应变作用下的特性.较为准确的定义如下:材料在某一点或某些点上受到变化的应力和应变,而经过足够次数的变化后可能最终产生裂纹或断裂时,其结构局部发生渐进性永久变化的过程。交变应力越小,。金属材料至产生裂纹或断裂时所经历的应力和应变央视次数越多。一般把部件承受10~8次应力和应变央视而产生裂纹或断裂的现象称为低周疲劳。把能承受10,次应力应变央视的作用而不发生破坏的应力称为疲劳强度极限。


      热疲劳是指部件在交变热应力的反复作用下最终产生裂纹或破坏的现象2020器在起停或工况变化时,汽缸、转子等金属部件就会受到因温度变化而产生的交变热应力,经过一定数量的热应力央视,就会出现疲劳裂纹。零部件上的孔、槽、突阶等地方,由于应力集中,将显著降低零件的疲劳强度。


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